Pick up 57 CHEVY Custom
Voici l'un des 2 pick up que j 'avais acheté en Floride lors de mon sejour en temps qu immigrant, mais la WORLD CRISE arrivant je n 'est pu y rester et suis donc revenu 3 mois plus tard pleins de souvenirs
CHEVY pick up 1957 trés bien realisé aux USA par des professionnels :
choppe du toit de 4 inches, pare brise en verre avec pare soleil fumé insignes, bouchon et poignees supprimees ainsi que les affreux clignos d origines capot et ailes AR en poly tout le reste en acier la ridelle s ouvre . 1 roll-pan AR avec feux frenchés 1 roll pan AV avec clignos frenchés Belle peinture rouge vif tableau de bord lissé custom nouveaux vérouilages de portes modernes calandre et intérieur custom avec 2 sieges de Corvette en cuir noir tout le reste en tweed gris fait par sellier US shifter Lokar au sol, colonne de direction de Corvette, accoudoir alu Bigal's manos compteur et comptours Auto Meters console de toit avec bonne sono/ CD avec façade détachable et télécomande faisceau electrique 12 fusibles kit US Painless climatisation, chauffage, alume cigare vitres teintees et electriques Les essuies glaces fonctionnes direction et freins a disques assistes train AV de Nova avec barre stabilisatrice pont de Nova a lames et tambours tous les freins sont refait V 8 Camaro TPI 350 refait ainsi que la TH 700 R 4 pas de probleme de chauffe avec ce gros radia alu Bonne sonorité avec cet echappement, 4/1, K/N jtes av 7 x 15 ar 8 x 17 américan racing polies 4 pneus neufs, volant Grant
L e 57 modifié comme cela est donc confortable , très fiable , avec son moteur a injection refait sa Boite 4 vitesses auto refaite et son bon ratio final (du pont de nova a lames ) ce pick up est economique a présent, le chop top l' aide aussi pour l' aerodynamique beaucoups de piéces neuves toutes les factures seront disponibles Le Pick up part toute distances sans soucis
Véhicule de passion ou ideal pour support publicitaire Ce pick up a etait trés bien construit avec l 'idée dans faire 1 daily driver au look ravageur pour me contacter par e-mail :
|
Mes 2 pick ups en Floride quand je travaillé dans 1 atelier de Hot Rods a New Port Richey | |||
| La veille de l 'expédition vers la France 1 dernier cruising |  |
|||
| trés rare a trouvé les pick up choppés des 50's |  |
|||
Dés qu ils sont choppes ça ils ont le Killer Look |
 |
|||
V8 TPI 350 de Camaro 87, TH 700 R 4 , gros radia alu neuf |
 |
|||
Dans la benne il y a déja les crochets de fixations rabatables |
 |
|||
le roll-pan c'est indispensable, les feux ar sont frenchés |
 |
|||
Toujours plus sympa avec le roll pan et la plaque encastrée |
 |
|||
Le réservoir alu sous le plancher est de grande contenance |
 |
|||
| Belle console de toit avec puissante sono |  |
|||
| Insert Custom pour le tableau de bord avec Auto Meters |  |
|||
| Intérieur Custom du sol au plafond, même derriere la banquette tout est habille |  |
|||
bien choppé par de spros avec pare brise en verre trés rare |
 |
|||
Trés bonne visibilitée et position de conduite |
 |
|||
| Bien maintenu dans ses bacquets de Corvette cuir avec ceintures |  |
|||
| Les dockers ont arraché le capot lors du chargement, je vais reparer, merci les gars !! |  |
|||
| Sinon il vat super bien a tous les niveaux BIG PANARD de cruiser a Nice avec !!!! |  |
|||
je suis en train de le modifier pose d'une calandre de 56 |
 |
|||
| Modif de l 'echappement pour pouvoir le rabaisser correctement |  |
|||
J 'attaque la réparation du capot en poly au + vite |
 |
|||
Vu que ça n'existait en kit , j'ai réalisé l ouverture du capot a l'opposé pour plus que ça n'arrive |
 |
|||
| je risque de lui monter le PC a l 'av sur le Chevy 57 ça le rabaissera optiquement |  |
|||
A port Grimaud pour l'eurofestival Harley |
 |
|||
Visite de Alain avec son F 100 jaune a présent ça tue !!!!! |
 |
|||
| Le voici en plaque française a présent, ready to go now |  |
|||
| Controle des niveaux pour son départ vers son nouveau propriétaire |  |
|||
