Voici donc l'ex- monaquatre que les frères
Malaré avait construit y a trés longtemps
avec beaucoup de gout mais jamais finie !!
Elle est trés bien proportionnée
et m' a toujours plu et je vais m'y atteler
pour la rendre : fiable, sure et finie .
Je reprends les conneries de montage (une a une)
de personnes incompétentes qui ferraient
d'arrêter de mal bricoler ,
c'est trés dangereux
Messieurs PASTOR !!!!!!
Encore 1 fois ; quand tu l'achetes,
d'aprés les dires des 2 frères vendeurs tout va bien
tout est bien et quand tu la reçoit au secours !!
incroyable qu'au sein d'un petit millieu comme
celui des Rods , entre soit disans passionné
Y a 1 mentalitée pareil, ça vole bas !!
Mr pastor m'avait dis sono 300watts
le poste est juste posé sans aucune fixations
ni aucun branchements et vu qu'il manque le cordon
spécial, t'en fait rien du poste ,merci Mr PASTOR
la console elle n'ont plus n'est pas fixé d'ailleurs .
Il m'a dit elle roule bien,
j'ai fait 3 kms et la roue AVD s'est détachée , plus du tout de filetage dans le moyeu
y avait même 1 boulon même pas conique
et les filetage étaient tous mort , c'est trés grave
j'entendait 1 bruit je pensais que c'était 1 roulement
Merci Mr PASTOR sans parler du faisceau électrique
prêt a bruler et de toute une foule de détails
a reprendre pour qu'il soit fiable
Encore 1 fois heureusement que je suis du metier
et plein de passion pour tout reprendre
car quand je l'ai reçut , au secours !
La morale ; il faut se déplacer
pour voir le véhicule et pas faire confiance
A présent ; il reroule enfin et le moteur tourne bien
J'ai fini tous les panneaux manquants a l'intérieur
Changé toutes les durites essence ,posé des filtres
nettoyé le réservoir mis 1 crépine rereglé
la gauge d'essence et fait le tour
pour supprimer toutes les erreurs
de mauvais montage monté une buté d'ouverture de la porte AR
et celle chauffeur ,posé des butée de descente des vitres
caché les fils , suprimé l'hideuse console au toit
pour en refaire une plus efficace et jolie
isolé le rod et posé de la moquette noire
monté des accoudoirs qui sont utilisable a présent
des poignées de portes qui ferme a clés ( les 3)
des joints extérieurs de vitres , 1 rétro central
j'ai changé les roulements de roues AV
Le cable d'accélérateur qui grippait auparavent
Changé les minuscules clignos AV pour des + visible
Réglé le problème d'éclairage AR
Remplacé les pneus AV usé par des neufs
plus haut meilleur look et garde au sol
Quand l'immatriculation a changé
j'en est profité pour faire des chiffres
plus gros pour éviter les problèmes
j'ai fait faire le paraléllisme car
il en avait grandement besoin
monté 1 relais au ventilo du radiateur
Nous avons fait + de 1500kms pour le Rod Nat's
a Vichy, sans aucun soucis, pas fatigué,
ce petit Fiat marche bien, il a était rés apprécié
sur place par les non jaloux , heureux
de le voir enfin, depuis si longtemps
absent des meetings, ou il a vraiment sa place;
j'ai preferer le prendre : pour 1 histoire
de nouveauté au Nat's, mais surtout
pour sa faible consomation et sa place
intérieure halucinante pour 1 rod
il a fait des gros cols de montagne
et de l'autoroute on l'a vraiment apprecié
Moteur FIAT 2 L/ boite 5
Tr AV et AR de FIAT again
Jtes centerlines en 15 "
coque tout en tôle
trés bon chassis bien réalisé
Il a 1 super look, est économique
idéal comme support publicitaire
la sellerie est finie a présent
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