Harley 1340 Chopper

CALIFORNIA LOOK

 

JIM-BIKE 4

: J'ai streche le cadre + 10cms

ajouré a la colonne de direction,

suprimé le tube ar

devant bac a huile pour le look , modifié le bras oscillant

réalisé 1 filtre à air et sabot

( s'ouvrant en 2 parties)

sur mesure en alu poli

puis adapté Gdboue av et ar

feux ar sabres ,

jante ar 4.50x17

jante av 2.15x21

frein de 1450 donc

4 pistons a l'av et l'ar super freins

réalisé aussi :

le streche du réservoir

en forme de haricot

comme le filtre a air

et ressoudé les 2

demis réservoirs entre eux

puis fait la peinture :

cadre , moteur-boite ,

gdboues , réservoir

noir flammé

le moteur/boite

fat-boy 93 trés sain

Commandes avancées :

J/BRAKE

au guidon OMP

poignées alu flammées

gdboue av accessoire,

trés beaux chromes

pot super trapp 2/1 inox

la cg est collection

prix : 15000 €

 

 

trés bon freinage l
   

Le bon pack: 1 femme pas chiante, 1 t'chop HD,

1 Rod Ford 32 roadster

   
juste un peu + longue que l'origine CALIFORNIA LOOK
   
le look bien bas , ramassé
   

1 HD prêt a avaller des kms bonne garde au sol pour le

look tout en pouvant pencher en montgne lors des cruisings

   

a l'arriere : Gdboue , feux ar , sabres ,

jante ar 4.50x17 frein de 1450 super freinage

   

 

1 HARLEY fiable et sympa pour cet été

qui ne sera jamais démodée

   
sympa l'idée ,non ???
   

Toujours d'actualité mon t'chop, en 2 ou 4 roues

c'est la même passion

   
Suivant la météo je change de monture
   
le flamming c'est incontournable
   

les bonnes bases pour cruiser

sans soucis

   

Hot-Rods and Harley

same spirit

   

Malgré les années qui passent

J"ai toujours gardé mon t 'chop

   

 

 

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