Mon 8 ème rod :

Tout en polyester ex LSA

excellente finition intérieure

ainsi qu'extérieure

moteur V8 350 Chevy HP

pièces chromées ( filtre a air et d'huile

caches culbus, bobine et démareur

carters : moteur, boite, convertisseur

et de distribution

4/1 Hooker neuf

pipe Edelbrock neuve

allumage Mallory electronic neuf

carbu Edelbrock neuf

arbre a cames Crane

batterie neuve

gros radiateur neuf

gros ventilateur neuf

alternateur refait

démarreur neuf

la boite 1 th 350

avec le convertisseur stock

super freinage 4 disques assistés

pont Corvette alu indépendant

train avant Granada

chauffage, vitres fumées et electriques

poste : tunner / K7 / lecteur CD (6)

Ampli, haut parleurs 3 voies 200 mm

shifter neuf Lokar

volant neuf Grant

set de 5 manos VDO neuf

il ferme a clefs et est étanche

toutes les vitres neuves homologuées

en sécurit ou feuilletées

trés confortable 4 roues indépendantes

gros coffre avec rangement sous/fond

jantes chromées neuves

calandre acier chromée neuve

6x14 et 8x15

pneus neufs Cooper

185x15 et 235x15

phares et feux AR neuf

trés bonne sonnorité avec les embouts

speedway chromés neuf

crochet de remorquage

Rod puissant , super freinage

et tenue de route , fiable

trés agréable a rouler

bonne position de conduite

voici mes nouvelles paroies

avec écopes

répétiteur de cligno

pour la sécurité

1 bon rake , il passe

sous tous les ralentisseurs

Ailes AV et marche pied

+ 6 cms en largeur

1 intérieur sobre et efficace

Le capot av et les 2 paroies latérales en poly

lisse inter et exter

l'Avant est large

look trés agressif

Y a pas quand Californie

qu'il y a du Rod