Ford 1932 Roadster Street Rod

 

 

 

" le repere des Hot Rods"

 

 

 

 

Voici un nouveau rod qui vient des USA

ou il a été construit par un professionnel

avec passion et un. trés bon niveau

 

 

Tout fonctionne dessus, l' éclairage

ainsi que tous les manos (Dolphins)

ils sont tous bien étalonés

Avec 1 Kit faisceau électrique

complet des usa évidement

donc pas de soucis a ce niveau

 

 

Propulsé par un V 8 Chevy 350 ZZ 4

avec les culasses alus ainsi que la pompe a eau

pipe admission alu

4/1 et l 'échappement complet

a reçu le traitement céramique alu

Toutes les poulies en alu

les cables inox/alu de chez Lokar

avec une boite auto TH 700 R4

le convertisseur est stock + radiat huile/boite

4 disques ventilés assistés, dont ceux de l 'avant

cachés dans le kit tambours Buick

maitre/cylindre et servo sous le plancher

 

Le train avant est rigide style nostalgia :

le kit 4 bars est en inox poli

tout le reste est soit chromé soit en inox polis

Shifter Lokar alu modele bas

colonne réglable en inox polie avec son support

1 volant banjo cuir

Radiateur eau alu

radiateur de boite alu,

batterie Optima derriere la banquette

Gros réservoir tôle a l 'exter

 

La Coque ;

Une coque poly rallongée de 2 inches

pour + de place aux jambes

de trés bonne qualité

avec une grosse armature bien reflechie

donc, des portes qui ne bougent pas

et avec des jours minimes + un gelcoat épais

calandre et capot en tôle 4 piéces finition nickel

Capote repliable et qui se range dans 1 sac dans le coffre

 

Il fonctionne trés bien, bien confortable

bonne position de conduite et surtout trés fiable

Construit avec passion et sérieux

pour une utilisation par n importe qui

et pour aller n importe ou sans apréhension

de pannes ou de mauvais montage

Il est dessous comme le dessus nickel

avec beaucoup d 'attention porté aux détails

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bien spacieux dedans grace a

cette coque rallongée

     
  Les magnifiques tambours de Buick avec les disques cachés a l'intérieur etriers 4 pistons alu
     
  Un grand coffre bien pratique
     
 

Trés belle finittion moteur avec

beaucoup d 'ccessoires alu/inox

     
  nickel des 2 cotés + puissant et fiable belle finition avec la visserie
     
 

superbe finition

dessous également

         
     

Un tableau de bort complet et

une belle sellerie confortable

         
       
         
       
         
       
         
      Belles jantes en 15 pouces
         
     

Cette coque a les portes

rallongées de 2 pouces

         
     

Quelque soit l 'angle ,

il est magnifique

         
     

Ils sont enfin arrivés maintenant

on cruise avec les gars du club

         
     

on se régale au volant du

roadster sur la cote d'azur

         
     

Nouveau cruising dans le var sous

le soleil que du bonheur a 3 rods

         
     

Nous étions présent a l'Euro

Festival Harley a St Tropez

         
     

Un déplacement jusqu'a Bourges

aller/retour que du bonheur

pour le Rod Nat's 2011

 

         
      Voici la capote montée
         
      De retour du Rod Nat's
         
     

Avec ou sans capote c 'est que du

bonheur de cruiser en 32

         
      Encore un reportage du mouvement rods sur la cote d azur pour Nice-Matin, grace a Stéphan
         
      Merci a Henry FORD au départ et surtout ensuite aux designers US de hot rods pour leurs créations
         
      Encore une autre sortie pour les gars du club a Six- Fours
         
      Pour le championnat du monde de trial a Nice on se devait d 'exposer les 2 roadsters a ces passionées de sports mécaniques Merci a la détermination et passion de Mr Bruno ALBERO
      Voici la nouvelle immat, donc c 'est une vraie CGFN de Ford 32 cabriolet, V8 , 2 places, dossier bouclé a présent
         
      Cette année encore nous étions présent au meeting europeen de Harley a St Tropez
         
      Voici la fintion dessous , cela brille comme dessus tout en visserie inox montage fiable réalisé par pro US
         
      Radiat d huile pour la boite TH 700R4 echappement complet en céramique d 'alu belle finition
         
      Il est nickel de partout , bien construit avec les meilleures piéces US belle finition là aussi
         
      Changement des ressorts AR et modif de l 'échappement qui tapait avant + graissage des tirants
         
      Trés heureux d 'avoir revut Stéphane et son Cméo qu 'il respecte et bichonne, ce qui n 'a pas souvent été le cas avec les nombreux véhicules que j ai vendu l
         
     

Un intérieur bien spacieux et

confortable pour cruiser

         
      Changement du roulement de roue AR et du joint spy et révision générale tres bonne construction
         
      He is gone to north of France for a man with lot of passion for hot rod
         
         
         

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